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    美貌与实力并存博客小镇实拍全新起亚K3

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      曾经,起亚K3在中国市场上也是有过辉煌历史的。但在进入2019年之后,在车市整体大环境不好的背景下,尽管起亚靠着“以价换量”的做法暂时使其销量有所回暖,但纵观起亚K3前两个月的表现,也实难让人看到其复苏的希望。并且,起亚也不能长期以价格去换取市场销量。

      所以,起亚迫切地需要一款全新车型来支撑起亚在这个本就冰寒刺骨的市场中活下去,甚至走得更远。于是,全新一代起亚K3应运而生,起售价9.88万元。

      5月31日,东风悦达起亚成都举行全新起亚K3的上市品鉴会。我们也第一时间对车辆进行了实拍,但由于某些原因,未曾第一时间发布,望诸君见谅。

      时隔七年,起亚K3终于迎来换代更新,新车不管是在外观还是配置上都有了比较显著的提升。外观方面,全新起亚K3依旧采用“Design KIA”的设计理念,家族式的虎啸前脸依旧凌厉动感,面积增大后的直瀑式进气格栅造型搭配造型犀利的多边形大灯组营造出非常强的视觉冲击力。

      车尾部分,全新起亚K3整体上将海外版的贯穿式尾灯保留了下来,但其主尾灯的内部灯腔细节有所调整,等待走势与海外版的折线形也不尽相同。另外,新车后包围造型经过优化后,新增的贯穿式镀铬饰条与带有红线的底部扩散器造型使新车看上去更具运动感。

      内饰方面,秉承着“简约不简单”的设计理念,在整体设计风格与海外版差异不大的前提下,全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、层次感分明的仪表台、梯形空调出风口均与海外版车型一致。此外,全新起亚K3还在此基础上对下部中控台布局做了一些细节上的优化。与此同时,高配车型还将提供电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片以及多项主动安全等实用配置。

      动力方面,全新起亚K3提供1.5L和1.4T两款动力系统可供选择。其中,1.5L版本车型115匹,峰值扭矩144牛米,传动方面匹配CVT智能无级变速箱;1.4T版本车型130匹,峰值扭矩211牛米,传动匹配7挡双离合变速箱,全系车型均满足国六排放标准。另外,手动挡车型将不再推出。

      小结:虽然韩系车近几个月在中国市场上的表现一直都不尽如人意,但我们不能否认的一点是,起售价9.88万元的全新起亚K3在同级合资车型中也是拥有足够吸引力的。在同级车型中,市场销量和口碑一直“碾压”起亚K3售价也均在10万元以上,从性价比这一点来说,全新起亚K3还是有一战之力的。

      不过,思域卡罗拉的市场口碑在那摆着,再加上全新起亚K3目前还是个“新人”,能否以性价比的优势在颜值、动力在同级别竞品中并无太大优势的前提下在销量上为起亚带来希望,还需要时间的考验。

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